Перевірте пошкоджений підшипник кочення після розбирання.За станом пошкодженого підшипника можна судити про несправність і причину пошкодження.
1. Метал відшаровується від поверхні доріжки кочення
Тіла кочення підшипників, а також внутрішні і зовнішні поверхні доріжок кочення створюють циклічно змінювані контактні напруги внаслідок циклічного пульсуючого навантаження, коли кількість циклів напруги досягає певної величини, на робочих поверхнях тіл кочення або внутрішніх і зовнішніх виникає втомний відкол. кільцеві доріжки.Якщо навантаження на підшипники занадто велике, ця втома посилиться.Крім того, нерівномірна установка підшипника та вигин шпинделя також призведе до відшарування поверхні доріжки кочення.На поверхні доріжки кочення підшипника виникає втомне відшаровування, що знижує точність ходу валу та викликає вібрацію та шум машини.
2. Опіки підшипників
Згорілі підшипники мають загартовані кольори на доріжках і тілах кочення.Причинами опіків, як правило, є недостатнє змащування, якість мастила не відповідає вимогам або погіршення, а підшипниковий вузол занадто герметичний.
3.Пластична деформація
Нерівні ямки на поверхні контакту між доріжкою кочення і роликом підшипника вказують на те, що підшипник пластично деформований.Причина в тому, що локальне напруження на робочій поверхні підшипника перевищує межу текучості матеріалу при дії великого статичного або ударного навантаження.Найчастіше така ситуація виникає в підшипниках, що обертаються на низьких швидкостях.
4.Тріщини в обоймі підшипника
Причина тріщин у кільці підшипника може бути в тому, що підшипник прилягає занадто щільно, зовнішнє або внутрішнє кільце нещільно рухається через деформований сепаратор, а також через те, що поверхня кріплення підшипника погано оброблена.
5.Клітка зламалася Причинами є недостатнє змащення, роздавлені тіла кочення, перекошені наконечники тощо.
6.Металева кромка клітки прилягає до тіла кочення
Можливою причиною є застрягання тіл кочення в обоймі або недостатнє змащення.
7. Доріжка кільця сильно зношена
Можливо, сторонні предмети потрапили в наконечник, недостатньо мастильного масла або невідповідний тип або марка мастила.
Відмова від відповідальності: графічний матеріал з мережі, авторські права на оригінального автора все, якщо є порушення, будь ласка, зв'яжіться з видаленням.
Час розміщення: 28 червня 2021 року