Коли маточина виконує свою роботу правильно, її прикріплене колесо котиться тихо і швидко.Але, як і будь-яка інша автомобільна деталь, вона зношується з часом і під час використання.Оскільки автомобіль завжди використовує свої колеса, маточини ніколи не зупиняються надовго.

Поширені сценарії, які можуть призвести до пошкодження або зношування вузлів коліс, включають проїзд через вибоїни, наїзд на досить великих тварин, таких як ведмежат і олені на шосе, а також зіткнення з іншими транспортними засобами.

Ви повинні якомога швидше перевірити маточини коліс, якщо ви відчуваєте наступні симптоми.

1. Шуми скреготу та тертя

Під час керування автомобілем ви можете раптово почути різкі звуки, що видаються двома металевими поверхнями, коли вони скребуть одна одну.Як правило, пошкоджені маточини та підшипники коліс видають чутний скрегіт на швидкості вище 35 миль/год.Це може бути пов’язано з тим, що підшипники не працюють належним чином, або через те, що деякі компоненти обладнання вже в поганому стані.

Якщо ваші підшипники не в плавному режимі, ваші колеса не будуть крутитися ефективно.Ви можете сказати це, спостерігаючи за можливістю руху накатом вашого автомобіля.Якщо він сповільнюється швидше, ніж зазвичай, можливо, ваші підшипники перешкоджають вільному обертанню колеса.

2.Гудіння

Несправний вузол маточини колеса не просто шліфує метал разом.Він також може видавати звук, що нагадує дзижчання.Поставтеся до гудіння так само обережно, як і до скреготу, і доставте свій автомобіль до найближчого автомагазину, бажано на евакуаторі.

3.Вмикається лампочка ABS

ABS контролює стан колеса за допомогою електронних датчиків.Якщо система діагностує щось не так, вона активує індикатор ABS на приладовій панелі автомобіля.

4.Нещільність і вібрації в рульовому колесі

Коли автомобіль зі зношеним колісним підшипником у вузлі маточини набирає швидкість, це може викликати вібрацію його керма.Чим швидше автомобіль їде, тим гірше стає вібрація, що може призвести до того, що рульове колесо розслабиться.

5.Вібрація та хитання колеса

Чутні звуки – не єдині ознаки, на які потрібно звертати увагу.Якщо ви відчуваєте ривки або вібрацію в рульовому колесі під час руху, швидше за все, є проблеми з вузлом маточини.Дві з поширених причин, чому це відбувається, - це втрата затискача та сильно зношений підшипник.Крім того, ви помітите ненормальне тягнення в бік під час гальмування через можливий несправний гальмівний ротор – хоча це також може означати, що ваші супорти не працюють належним чином.

6.Нерівномірний знос ротора/шин

Ви також зможете сказати, що концентратори не в хорошому стані, коли ви почнете змінювати диски ротора окремо.Чому ти питаєш?Це тому, що диски ротора часто зношуються разом.Ненормальний знос ваших роторів є ознакою того, що щось не так з однією з ваших маточин.Незвичайний знос шин, з іншого боку, вказує на проблеми в підшипниках одного з маточин.

7.Гра в колесі, коли ви трясете його двома руками

Один із простих способів перевірити, чи є у вас несправні маточини коліс, — тримати колесо двома руками в положенні годинника 9:15 або 6:00.Якщо ваша маточина повністю в порядку, ви не зможете відчути навіть невелику розхитаність, хитання або те, що механіки називають люфтом, коли ви намагаєтеся штовхати і тягнути його по черзі руками.Якщо ви затягнули гайки, але люфт все ще залишився, вам потрібно якнайшвидше замінити маточини коліс.